LES NÉGOCIATIONS ANNUELLES DE BRANCHE SUR LES SALAIRES ONT EU LIEU EN COMMISSION PARITAIRE :

Le SMIC sera revalorisé de +1,18% au 1er janvier 2026, conformément à la revalorisation légale, mais sans coup de pouce supplémentaire et s’établira à 1823,03€ brut mois.

Ces négociations se sont déroulées dans un contexte de baisse de l’inflation, sur lequel l’UTPF s’est appuyée pour justifier une revalorisation générale des rémunérations minimales de branche de 1,18%, calquée sur celle du SMIC.

La FGAAC-CFDT a réaffirmé que si la branche ferroviaire se veut attractive par rapport au SMIC mais également par rapport à d’autres branches professionnelles, les rémunérations minimales de branche doivent être revalorisées et constituer un bras de levier pour augmenter les salaires dans les entreprises !

LA FGAAC-CFDT CONSULTERA SON CONSEIL NATIONAL SUR CET AVENANT SUR LES SALAIRES, OUVERT À LA SIGNATURE JUSQU’AU 16 JANVIER

FOCUS SUR LE CONTENU DES PRINCIPALES MESURES SALARIALES OBTENUES PAR LA FGAAC-CFDT, LORS DE LA COMMISSION PARITAIRE DU 17 DÉCEMBRE :

QUELLES SONT LES MESURES SALARIALES OBTENUES ?

La FGAAC-CFDT obtient une revalorisation de 1,18% des RAG [1] (Rémunérations Minimales Garanties de branche), au 1er janvier 2026.

La FGAAC-CFDT obtient également la revalorisation de 2,5% des indemnités conventionnelles pour le travail de nuit, les dimanches et fêtes prévues par l’accord de branche :

L’UTPF n’a malheureusement pas donné satisfaction aux autres revendications portées par la FGAAC-CFDT, en refusant notamment de revaloriser le montant de la prime d’ancienneté de branche ou de créer un 13ème mois conventionnel de branche !